Mobilize Duo : la micro-citadine 100% électrique qui veut bousculer la ville
Mobilize, c’est quoi ce nouveau nom ?
Une marque by Renault
Mobilize,
c’est pas juste un nom bizarre sorti d’un brainstorming sous Red Bull. C’est
une marque du groupe Renault, créée spécialement pour tout ce qui touche
à la mobilité urbaine du futur : véhicules partagés, abonnement,
mobilité électrique, services connectés... Bref, Mobilize, c’est Renault qui
veut sortir des sentiers battus et penser la voiture comme un service, pas
juste un objet à acheter.
Duo, héritière de la Twizy ?
Si la Mobilize
Duo te dit quelque chose, c’est peut-être parce que tu te souviens de la Renault
Twizy, ce drôle de petit engin entre scooter et voiture. Eh bien la Duo,
c’est un peu la descendante 2.0 : plus sécurisée, plus confortable, et
plus pensée pour une vraie vie urbaine, à deux, ou presque.
Un design qui ne passe pas inaperçu
Petit gabarit, maxi style
La Mobilize
Duo, c’est un look de vaisseau spatial de poche : des lignes rondes, une
silhouette toute en hauteur (mais super compacte), deux places en mode tandem,
des portes papillon qui s’ouvrent vers le haut (la classe), et une signature
lumineuse à LED très stylée.
Elle mesure 2,43
mètres de long, autant dire qu’elle peut se garer presque partout, même là
où t’aurais même pas osé poser une trottinette.
Un habitacle pensé pour la ville
Pas de
fioritures dans l’habitacle, mais du pratique, du minimaliste et du connecté.
On trouve :
- Deux sièges en tandem (le
passager derrière le conducteur),
- Un tableau de bord digital
simple mais efficace,
- Une connexion smartphone pour
gérer sa musique, son GPS ou ses applis de mobilité.
Et surtout,
elle est entièrement fermée, contrairement à la Twizy, donc pas de
courant d’air dans les oreilles l’hiver !
100% électrique : la ville sans bruit ni CO2
Une autonomie pensée pour les trajets du quotidien
Pas besoin
de 400 km d’autonomie pour faire le tour du quartier. La Mobilize Duo propose
environ 140 km d’autonomie en cycle urbain (selon les premières
estimations), ce qui est largement suffisant pour les petits trajets
maison-boulot, ou aller chercher une baguette et un café.
Elle se
recharge sur une prise domestique standard, une borne publique ou au
boulot. Et comme elle est légère (moins de 500 kg), la conso est mini.
Silencieuse et sans émission
Avec son
moteur 100% électrique, la Mobilize Duo te promet :
- Zéro émission de CO2 en usage,
- Aucune pollution sonore,
- Et surtout, une conduite
fluide, sans embrayage, ni passage de vitesses.
Parfait pour
les ZFE (zones à faibles émissions) où les thermiques seront bientôt
bannies. En gros, tu peux rouler sans stresser d’une amende ou d’une
restriction.
Conçue pour le partage et l’abonnement
Pas à vendre, mais à louer
Attention,
la Mobilize Duo ne sera pas vendue en concession comme une Clio ou une
Mégane. L’idée, c’est l’usage avant la propriété. Tu pourras :
- T’abonner au mois pour l’utiliser comme ta
voiture principale,
- Ou l’utiliser à la demande
via une appli de mobilité.
Ce modèle
d’usage correspond aux attentes des jeunes, des urbains, et de tous ceux qui
veulent de la flexibilité sans les galères d’assurance, d’entretien, ou de
revente.
Services intégrés et connectés
Mobilize
propose aussi une appli pour :
- Localiser la Duo la plus
proche,
- Réserver ou ouvrir le véhicule,
- Suivre sa conso, ses trajets,
etc.
Tout est pensé
dans une logique de service intelligent, connecté, simple d’utilisation.
Pour qui, pour quoi ?
Les jeunes permis, les pros, les villes
- À partir de 14 ans ! Oui, la version de base est
homologuée sans permis B (L6e), donc accessible dès 14 ans avec le
permis AM (ancien BSR).
- Une version L7e plus puissante
sera dispo avec permis B, pour ceux qui veulent un peu plus de
nervosité.
La Duo
s’adresse aussi :
- Aux pros de la livraison,
- Aux villes pour les services
partagés,
- Aux entreprises qui
veulent une flotte propre et économique.
Prix : combien ça coûte ce petit OVNI ?
Abonnement mensuel ou à la minute
Le prix
d’achat n’est pas encore dévoilé… parce qu’il n’y aura pas de vente directe.
Mobilize proposera un abonnement mensuel avec :
- Assurance,
- Maintenance,
- Recharge (dans certains cas).
Le tarif
devrait tourner autour de 100 à 150 € par mois pour les particuliers,
avec peut-être des options à la carte. Pour les flottes ou les collectivités,
des tarifs spéciaux sont prévus.
Duo VS les autres micro-voitures électriques
|
Modèle |
Autonomie (km) |
Places |
Permis |
Prix / Mois (estimé) |
|
Mobilize
Duo |
~140 |
2 |
AM / B |
100 – 150
€ |
|
Citroën
Ami |
~75 |
2 |
AM |
à partir
de 19,99€/mois |
|
XEV Yoyo |
~150 |
2 |
B |
+ de 150
€/mois |
|
Microlino |
~180 |
2 |
B |
à partir
de 15 000 € |
La Mobilize
Duo se positionne donc pile entre l’Ami et les modèles un peu plus
“premium” type Microlino. Un bon compromis entre fun, praticité et budget.
Avantages et inconvénients
Les plus :
✅ Compacte et ultra-maniable en ville
✅ 100% électrique et silencieuse
✅ Abordable via abonnement
✅ Pas besoin de permis B (version L6e)
✅ Look original et fun
Les moins :
❌ Pas faite pour les longs trajets
❌ Deux places seulement
❌ Pas d’achat possible pour les fans de la propriété
Quelques conseils si tu veux passer à la Mobilize Duo
- Teste-la en autopartage ou dans une
ville partenaire pour te faire une idée.
- Si t’as un garage ou une prise
à la maison, c’est encore plus pratique.
- Pense à vérifier les aides
locales : certaines villes ou régions subventionnent les véhicules légers
électriques !
- Suis l’actu de Mobilize
: de nouveaux services et modèles sont dans les tuyaux.
une vraie petite révolution urbaine ?
La Mobilize
Duo s’annonce comme une vraie solution de mobilité intelligente, propre,
fun et économique. Pas faite pour traverser la France, mais parfaite
pour les trajets du quotidien, elle s’adresse à une génération urbaine en
quête de praticité, de liberté et de respect de l’environnement.
Si t’as
envie de bouger en ville sans stress, sans polluer et sans te ruiner, la Duo
pourrait bien devenir ta meilleure alliée. Elle n’est pas juste une
voiture, c’est un nouveau mode de vie sur roues.